捷途x70正時鏈條更換要注意不少事項。

首先，得拆下蓄電池負極搭鐵線，還有發動機前罩及妨礙作業的部件。

轉動曲軸，讓第1缸活塞處于壓縮上止點位置，一定要對齊凸輪軸和曲軸鏈輪上的正時標記，得搞清楚是第幾缸活塞在這位置。

凸輪軸鏈輪上有兩個正時標記，分別對應不同缸活塞處于上止點且進氣門和排氣門均關閉的情況。

然后拆下凸輪軸鏈輪上的螺栓，取下正時鏈條和凸輪軸鏈輪。

要是換曲軸鏈輪，得用拉器拆下，裝新鏈輪時要對準鏈和鏈槽。

將正時鏈條裝在凸輪軸鏈輪上，固定鏈輪使鏈條懸下，對準正時標記，鏈輪上定位銷孔與凸輪軸上定位銷孔也要對準，再擰緊凸輪軸鏈輪螺栓，力矩是20N·m。

記得用機油潤滑正時鏈輪和鏈條，轉動曲軸兩圈，檢查發動機正時標記是不是對齊，沒對齊得重新弄。

在取下正時鏈條時千萬別轉動曲軸或凸輪軸，不然會讓閥門和活塞相互干涉。

更換正時鏈條總成本約1000到2000元，零件費用大概200到500元，工時費約300元。

正時鏈條通常在發動機前部，發動機蓋下靠近曲軸和凸輪軸的位置。

還有這十大忠告要記住：一是要有正確工具和零件；二是用對鏈條規格；三是遵循制造商說明；四是用正確潤滑劑；五是保證鏈條張緊度適當；六是檢查并調整皮帶驅動；七是清潔和潤滑鏈條導軌；八是檢查曲軸和凸輪軸的平衡；九是重新測試發動機性能；十是定期檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）