上汽大通 G10 的渦輪增壓器控制器相當不錯。它采用了先進的技術，比如第二代 TURBO 渦輪增壓技術，配合霍尼韋爾新一代高效渦輪，最大功率能提升 50%，最大扭矩提升 70%，讓車輛動力性能十分出色。

在潤滑和冷卻方面，運用了較先進的技術，保障了渦輪增壓器控制器的穩定運行。

上汽大通 G10 多次被指定為重要國事活動用車，在澳大利亞 ANCAP 測評中獲五星安全標準評級，這側面反映出其部件包括渦輪增壓器控制器的可靠性和穩定性。

上汽大通 G10 商務車的渦輪增壓器性能出色。采用全新 2.0T 高性能柴油發動機達國 6b 排放標準，GDI 缸內直噴技術配合第二代高效渦輪大幅提升了渦輪效率，使增壓器瞬態響應迅速，能最大限度提高功率輸出，動力堪比 3.0 自然吸氣發動機。同時，TURBO 渦輪增壓技術通過內置高精度噴油嘴達到最佳燃油霧化效果，提高燃油利用率大幅降低油耗。DVVT 雙可變氣門正時技術通過控制進排氣門啟閉時機為發動機提供最佳進氣量實現完美燃燒進一步降低油耗。

上汽大通 G10 汽油渦輪增壓器也很棒。采用先進技術，最大功率可達 165kW，峰值扭矩能達到 350N·m，就算車內坐滿乘客，起步和加速時動力也能隨叫隨到。配備缸內直噴技術實現最佳燃油霧化效果，提高燃油利用率大幅降低油耗。還采用第二代高效渦輪大幅提升渦輪效率，使增壓器瞬態響應更迅捷最大限度提高功率輸出，燃油經濟性提升 30%以上。此外，DVVT 雙可變氣門正時技術能控制進排氣門啟閉時機始終為發動機提供最佳進氣量達到完美燃燒降低油耗。在實際駕駛中，渦輪增壓器介入時發動機動力明顯增強。

而且采用了鋁合金缸蓋和缸體，減輕了發動機重量，有利于車輛的操控和燃油經濟性。

適用于上汽大通 V80 G10 2.0T 汽油發動機的渦輪增壓器總成，有多種型號可選，由專業企業生產銷售，提供高質量、價格實惠、技術先進、溝通順暢、有效的 OEM 和專業技術服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）