防凍液消耗過快的原因有不少。

比如冷卻系統設計不合理，這就像先天不足，從根源上就容易出問題。

再有就是滲漏，像冷卻系統各管路的管接件松動或密封不良，儲存防凍液的容器或者管路損壞，水箱蓋密封墊老化泄漏，溢水罐、水泵結合面及冷卻系統管路的連接件松動且密封不良，這些情況都會讓防凍液悄悄溜走。

循環不良也會讓防凍液消耗加快，就好比血液循環不好，身體就容易出毛病。

還有一種情況是冷卻液進入汽缸被燃燒掉了，這可不好。

另外，氣缸墊損壞會導致防凍液流入氣缸被燒掉或者流進油底殼，氣缸蓋與缸體結合平面度超差、翹曲以及缸蓋任意螺栓松動等，也會讓氣缸內高溫高壓氣體進入冷卻系統，使得冷卻液消耗過快。

要是發現防凍液消耗過快，那就得趕緊檢查，看看是不是冷卻系統哪個地方出問題了，比如管接件有沒有松動，容器和管路有沒有損壞，密封墊是不是老化了。要是循環不良，就得看看是不是水泵有毛病。要是懷疑冷卻液進汽缸了，那可能就得檢查氣缸墊、氣缸蓋這些地方了。總之，發現問題就得及時解決，可別拖著，不然愛車可能會出大毛病。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）