車門鈑金噴漆一般不會有后遺癥。

車門鈑金噴漆是常見的汽車修復手段，用于處理車門因碰撞等造成的變形。

鈑金噴漆的順序很關鍵。首先是頭道底漆，能填充砂痕及微孔，增強下層涂料附著力，還能指示缺陷。中涂底漆為面漆打造完整光滑的工作面，是底漆工作的最后一步，能增加附著力和隔離作用，確保面漆質量穩定。面漆分單層和多層，單層的素色漆一層就能完成，多層的銀粉系列漆和珍珠系列漆施工工序復雜，但保護性和戶外穩定性高。

在修復過程中，有一套嚴謹的流程。要拆解車身，把相關的鈑金零件和噴漆完好的部位拆下。接著修理損壞，比如鐵板撞擊、梁架彎曲等。然后修復鈑金零件，焊接外觀并修復尺寸。之后嚴修零件，將修好的門、燈等復位，確保安裝準確美觀。再進行汽車安裝，固定所有鈑金零件，噴漆后測試。

完成這些后就能出廠。只要修復技術良好，車身關鍵點三維數據準確，就能把車身關鍵點恢復到原來位置，讓受損的車門恢復到出廠狀態，不會有后遺癥，能保持良好的外觀和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）