輪胎內(nèi)少量水是否會(huì)自然蒸發(fā)，答案是會(huì)，但也存在不會(huì)蒸發(fā)的情況。

如果輪胎沒有滲漏，其內(nèi)部環(huán)境相對密閉，加上輪胎材料有一定防潮性能，空氣濕度較大，水分子難以擴(kuò)散出去，這時(shí)少量水可能不會(huì)蒸發(fā)。

然而，通常情況下輪胎內(nèi)部的材料和結(jié)構(gòu)有一定透氣性，環(huán)境溫度和濕度也會(huì)產(chǎn)生影響。溫度越高、濕度越低，水分蒸發(fā)速度就越快。

所以輪胎內(nèi)少量水最終會(huì)蒸發(fā)，只是時(shí)間長短不同，具體取決于輪胎材質(zhì)、環(huán)境條件及水的量。比如在炎熱干燥的環(huán)境中，蒸發(fā)可能較快；在潮濕陰冷的環(huán)境中，蒸發(fā)則會(huì)較慢。

如果輪胎內(nèi)部積水較多，建議及時(shí)清理，避免影響輪胎性能和使用壽命。

因?yàn)檩喬ヒ诬嚿恚彌_外界沖擊，與路面接觸保證車輛行駛性能，經(jīng)常在復(fù)雜惡劣條件下使用，行駛中會(huì)受各種變形、載荷、力和高低溫作用，所以必須有高承載、牽引和緩沖性能。它要支持車輛全部重量，承受汽車負(fù)荷，傳送牽引和制動(dòng)扭力，保證車輪與路面附著力，減輕和吸收行駛時(shí)震動(dòng)和沖擊力，保證行駛的安全、操縱穩(wěn)定、舒適及節(jié)能經(jīng)濟(jì)。

總之，輪胎內(nèi)少量水會(huì)自然蒸發(fā)，但要綜合考慮多種因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）