途岳的顆粒捕捉器問題目前已得到全面解決。

廠家和 4S 店之前處理這一問題的方法是定期跑高速或者進店處理。

顆粒捕捉器是為滿足嚴苛排放標準而搭載的設備，能有效過濾尾氣中的微小顆粒物，對環境和機動車都有益。它的工作原理是捕獲煙塵顆粒后，在排氣溫度高時燃燒該顆粒，通過控制進氣和發動機缸內噴油來輔助提高顆粒捕集器內的溫度，使碳顆粒與氧氣反應燃燒，實現煙塵顆粒的完全燃燒和再生循環。

顆粒捕捉器能減少柴油發動機所產生的煙灰達 90%以上，其內部密集設置的袋式過濾器能將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上，當微粒吸附量達到一定程度后，尾端的燃燒器會自動點火燃燒，將炭煙微粒燒掉變成無害的二氧化碳排出。

大眾途岳此前存在顆粒捕捉器運行不正常、對顆粒物無法正常捕捉等情況，個別車型還出現問題，目前已進行整體召回、研究和整改。

新款大眾途岳推出了 7 款車型，取消了兩驅/四驅豪華版 PLUS 車型，全系降價，在配置上全系標配 8 英寸全液晶儀表盤和主動剎車，兩驅風尚版增配了前排側氣囊和前后排頭部氣囊等，豪華版和旗艦版車型分別增加了主/副駕駛 12 向電動調節座椅。

但對于具體車輛，還需根據實際情況判斷顆粒捕捉器是否已徹底解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）