汽車空調(diào)打壓通常需要的氣壓一般在 20 - 30bar 較為合適。這個(gè)壓力高于空調(diào)正常工作時(shí)的壓力，能有效檢查空調(diào)泄漏問(wèn)題和密封性能。如果壓力能穩(wěn)定在這個(gè)范圍，就可以進(jìn)行抽真空和添加冷媒等工作。

打壓時(shí)要注意一些關(guān)鍵問(wèn)題。首先，低壓抽真空，高壓打壓，打壓時(shí)需斷開低壓表，防止損壞低壓表。其次，打壓前要仔細(xì)檢查空調(diào)系統(tǒng)連接處和管路是否完好，確保無(wú)泄漏點(diǎn)。

汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力受多種因素影響，比如環(huán)境溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷凝器冷卻條件等，所以檢測(cè)壓力的標(biāo)準(zhǔn)并非固定不變。當(dāng)汽車空調(diào)出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)壓力表顯示可判斷問(wèn)題所在。

若低壓真空、高壓低，可能是膨脹閥關(guān)閉故障，需更換；高壓和低壓都高，可能是膨脹閥常開故障，影響制冷效果，也應(yīng)更換；高壓低、低壓高，可能是壓縮機(jī)故障，比如壓縮機(jī)內(nèi)部泄漏，可更換壓縮機(jī)；低壓表有時(shí)真空、有時(shí)正常，高壓有時(shí)低、有時(shí)正常，可能是制冷系統(tǒng)中有水分，需放掉冷媒，重新抽真空、加注冷媒。

另外，車主日常用車時(shí)，要定期對(duì)車輛的空調(diào)做維護(hù)保養(yǎng)，特別是添加氟利昂。添加氟利昂時(shí)，低壓值要在 150kpa 至 250kpa 之間，高壓值在 1300kpa 至 1500kpa 之間，壓力值既不能過(guò)高也不能過(guò)低，否則會(huì)影響制冷效果或損壞相關(guān)零部件。車輛使用 2 年 - 3 年時(shí)間，需要添加一次空調(diào)氟利昂，更換氟利昂盡量選擇汽車 4s 店，產(chǎn)品更有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）