卡羅拉蒸發排放系統壓力傳感器通常就在碳罐附近。

這傳感器可是汽車里很重要的一個組件，它能檢測蒸發排放系統的壓力變化，然后把這些變化轉成可讀的信號。這信號一般是模擬信號，就是那種信息參數在一定范圍內連續變化的。

有了它，汽車系統就能準確監控和調節蒸發排放系統的工作情況。

除了蒸發排放系統壓力傳感器，卡羅拉還有其他一些重要的傳感器。

像氧傳感器是裝在排氣管上的，能監控燃燒后的氣體，看發動機燃燒得充分不充分，燃燒的情況是稀還是濃。

輪速傳感器專門收集車輪轉速，能判斷車有沒有打滑。

進氣壓力傳感器一般在節氣門邊上。發動機轉速和負荷不一樣的時候，它能感應到一系列電阻和壓力的變化，再轉成電壓信號，讓 ECU 去修正噴油量和點火正時角度。

進氣壓力傳感器裝在節氣門旁邊，監測進氣壓力，給引擎控制系統提供關鍵數據，讓燃油噴射和點火控制更精確。

發動機轉速傳感器通常在發動機前右側。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）