斯柯達間接式胎壓監測系統故障的原因主要有以下這些。

輪速傳感器損壞，這會影響對輪胎轉速的準確監測，導致胎壓監測出錯。

線路接觸不良，使得信號傳輸不穩定，進而引發故障。

輪胎磨損不均，長期如此會影響輪胎氣壓。

溫度變化大，極端天氣下熱脹冷縮讓輪胎氣壓改變。

傳感器故障或老化，可能造成數據收集有誤導致誤報。

輪胎損傷，像被扎傷、刺破或內部結構損壞會引起氣壓異常。

輪速傳感器感應器臟，比如附滿鐵屑。

傳感器線束破損會致使傳感器信號異常。

軸承損壞了傳感器，特別是車大幅度轉彎時故障更易出現。

要解決斯柯達間接式胎壓監測故障，可以先檢查輪胎氣壓，用壓力表確保每個輪胎氣壓在制造商推薦范圍內。

查看輪胎狀態，有無磨損、裂紋、釘子等損傷，必要時修補或更換。

檢查傳感器是否正常工作，可能需要專業人員診斷。

部分車型可長按胎壓復位按鈕清除誤報，具體參考車輛用戶手冊。

還可以拆下汽車電瓶負極一小時后裝上，再插入車鑰匙儀表盤復位。

車輛涉水后清理輪胎滲水，檢查胎壓檢測儀電池，若沒電及時更換。

如果輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮，通常是極慢的漏氣，一時難以發現是哪個輪胎，可用胎壓表測量，缺氣就補足，然后觀察胎壓報警燈是否熄滅。

當時熄滅但過幾天又亮起，就需要扒胎進行檢查。

當車大幅度轉彎時這三個燈亮起的概率很大，需分別卸下各個車輪輪毅進行檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）