要判斷剎車油的好壞，可以從多個方面入手。

首先是看等級，按國際 DOT 分類標準，實際中最好的是 DOT5.1 剎車油，其次是 DOT4 剎車油，最后是 DOT3 剎車油。DOT5.1 是 DOT4 改進而來的高性能制動液，與 DOT5 不同。我國遵循的標準中，HZY3、HZY4、HZY5 分別對應國際上的 DOT3、DOT4、DOT5，數字越大級別越高。

然后可以通過檢測剎車油中的空氣來判斷，若剎車發綿疲弱，踩踏板需多踩幾下才有效果，可能是有空氣。

測含水量也很重要，用制動液快速檢測筆，綠燈表示含水量低合格，黃燈表示含水量一般可繼續用但 6 個月后再測，紅燈表示含水量高要及時換。

還能直接觀察顏色，正常剎車油清澈微黃，發黃嚴重甚至變黑要及時更換。看油壺刻度線，沒油了儀表盤剎車燈也會亮。

辨別剎車油真偽優劣，主要看三個指標。一是沸點，耐高溫性能差的劣質剎車油高溫易汽化有氣泡，影響剎車。二是腐蝕性，用甲醇或混合醇加水勾兌的會腐蝕金屬，放入金屬觀察是否生銹可鑒別。三是流動性，合格的在低溫仍保持良好流動性，劣質的在北方嚴寒地區會凝固，甚至可能導致制動管線破裂。

另外，視覺判斷優質剎車油清澈透明接近淡黃或無色，變深褐混濁有雜質說明性能衰退。檢測水分含量，超過 3%要換。沸點測試也關鍵，比如 DOT 3 和 DOT 4 標準分別為 205°C 和 230°C，低于標準性能下降應換。

觀察制動系統反應，踏板變軟制動力度不足伴噪音振動，可能是剎車油品質下滑。

最后，要定期更換剎車油，一般每 2 年或 40000 公里換一次，確保制動系統高效運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）