汽車凹陷修復不一定需要打孔。

比如，在葉子板輪眉處的凹陷修復可能需要打孔，但并非所有車輛都如此。

汽車遭受冰雹撞擊后出現的小凹坑，通過微鈑金技術修復時，很多情況下無需打孔。

如果凹陷位置能被專用工具接觸到，通常也不用打孔。

汽車凹陷修復與傳統鈑金不同，前者是微整形且保留原車漆，后者較粗獷。

從內部看，修復是通過力的平衡實現，直接作用于鋼板但不影響漆面。

嚴重凹陷可能會用膠棒，加熱后粘在凹痕處，拔出時不損傷車漆。

然而，并非所有凹陷都能通過此方法修復。

像車輛撞擊后鈑金拉長變形，或凹陷位置無法觸及，就無法修復。

無痕修復汽車凹陷，即使正面看不出問題，強光下側面可能有輕微痕跡。

入行容易做好難，自己修復效果不佳，一套修復工具貴且操作難，不如去維修店。

總的來說，汽車凹陷修復是否打孔要根據具體情況判斷，它為車主提供了更經濟便捷的解決方案，能在保留原車漆基礎上盡量完美修復凹痕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）