凱迪拉克 ATS-L 加油門抖動可能是由多種原因造成的。

機腳膠老化或松脫的話，發動機運行時的震動就不能得到有效緩沖和固定，容易出現抖動，這種情況得及時更換機腳膠。

發動機積碳過多也會導致抖動，像氣缸、節氣門、火花塞、進氣等部位積碳，要定期清理。

供油系統要是有故障，比如加了不合適的燃油標號，抗爆震性差，或者油箱蓋通氣孔、油箱開關和油管部分堵塞讓混合氣過稀，那就得使用適配的燃油，并清理相關部件。

發動機缺缸，就是有氣缸沒正常工作，這得檢查并修復相應氣缸。

點火系統出問題，像火花塞磨損、點火線圈故障、分電器故障，就得更換有問題的部件。

燃油系統有問題，比如燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞、燃油噴射器堵塞，要及時修理或更換損壞的部件。

空氣進氣系統堵塞，像空氣濾清器堵塞、節氣門臟污、進氣歧管積碳，需清理干凈。

發動機機械方面，比如活塞環磨損、氣門磨損、曲軸位置傳感器故障，需要進行專業維修或更換。

傳感器故障的話，要確定是哪個傳感器有問題，然后更換新的。

總之，遇到凱迪拉克 ATS-L 加油門抖動的情況，要盡快找專業人員檢查，確定具體原因后采取針對性的解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）