小車吃輪胎的原因主要有以下這些。

一是輪胎前束不正確，汽車前面兩個輪胎的中心平面不平行，也就是所謂的“內八字”和“外八字”，前束偏離過大，車輪轉動阻力大，且受懸掛和轉向橫拉桿約束，不能順利轉動，就會向外滑拖偏磨。

二是輪胎的內外傾角有故障，正常汽車輪胎中心面與地面垂直夾角一般為 0 到 2 度，若角度不符原車標準，輪胎與地面的接觸點和施力點受影響，導致偏磨“吃胎”。

三是汽車底盤懸掛系統有問題，比如懸掛膠套或球頭松動曠量，讓輪胎的傾角和前束改變，影響行駛安全，也會造成“吃胎”。

四是汽車發生過碰撞，車身主架和輪胎等受壓變形，或者配件質量不好不標準，也會導致“吃胎”。

五是四輪定位不準，同一側的兩個車輪不在一條直線上，或者前后輪不在一條直線上，造成輪胎磨損，內側或外側磨損嚴重。

六是前束調整不準，每個汽車都有自己的前束角，沒調好會導致輪胎磨損。

七是操舵裝置故障，會造成輪胎磨損。

八是大梁不平或變形，也會導致輪胎磨損。

九是胎壓不正常，胎壓過高，輪胎中間胎冠磨損嚴重；胎壓過低，輪胎兩邊胎肩磨損過大。

十是車輛超載，會加速輪胎磨損。

十一是車輪前束、外傾角等數值偏差，這些數值不對會導致輪胎異常磨損。

十二是車輪動平衡不良，車輪高速旋轉時容易抖動和造成車胎異常磨損。

十三是車身車架大梁變形，比如事故或越野行為可能導致大梁車架形變，造成“吃胎”。

十四是其他部件故障，像方向機故障、懸掛系統部件松動變形、輪轂變形、輪轂軸承松動等，會連帶讓輪胎磨損異常。

要解決小車吃輪胎的問題，四輪定位是個好辦法，能根據車子四輪參數調整輪胎角度，增加輪胎使用壽命。建議車輛行駛 6 萬公里左右去做四輪定位。同時，要注意保持正確的胎壓，前軸兩側輪胎胎壓要一致，同軸兩輪胎盡量同時更換新的，花紋要一致。常行駛惡劣路況要定期四輪換位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）