要判斷發(fā)電機(jī)不發(fā)電，可以通過以下幾種方法。

一是測量發(fā)電機(jī)的線圈阻值，看有無接地，再量輸出電壓是否正常。在不拆開發(fā)電機(jī)的情況下，用萬用表測量各接線柱之間的電阻值，初步判斷是否有故障。

二是看電瓶指示燈。點(diǎn)火鑰匙擰在 ON 位置時電瓶燈點(diǎn)亮，發(fā)動機(jī)啟動后如果發(fā)電機(jī)工作正常，燈熄滅，否則常亮。

三是檢查 AVR 之接線是否正確及牢靠，還有柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速、發(fā)電機(jī)的剩磁電壓，必要時充磁。按勵磁分離試驗(yàn)法的步驟檢查發(fā)電機(jī)和 AVR，檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定。

四是用充電電流法。使用電流鉗直接測試發(fā)電機(jī)到電瓶之間的電路的充電情況。啟動發(fā)動機(jī)后會有電流，電流會隨用電器增多而變大，只要有電流，一般就在充電。

五是調(diào)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速觀察大燈亮度。啟動發(fā)動機(jī)后打開大燈，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從怠速逐漸提高到中等轉(zhuǎn)速，大燈亮度隨轉(zhuǎn)速提高而增加，說明發(fā)電機(jī)工作正常，否則不發(fā)電。

六是就車檢測法。可用萬用表電壓檔檢測，將萬用表旋鈕旋至直流電壓 30V 檔，紅表筆接發(fā)電機(jī)電樞接柱，黑表筆接外殼，發(fā)動機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，12V 電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在 14V 左右，24V 電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在 28V 左右，若測的是蓄電池電壓，表明不發(fā)電。還可用外接電流表檢測，先拆下發(fā)電機(jī)電樞接柱的導(dǎo)線，將量程 20A 左右的直流電流表正極接電樞，負(fù)極接拆下的接頭，發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時，有 3A - 5A 充電指示表明正常，否則不發(fā)電。或者用試燈法，將燈泡兩端焊接導(dǎo)線和鍔魚夾，檢測前拆下發(fā)電機(jī)電樞接柱導(dǎo)線，試燈一端夾電樞接柱，另一端搭鐵，發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時燈亮說明正常，否則不發(fā)電。還可以拆下蓄電池搭鐵線，發(fā)動機(jī)工作正常說明發(fā)電，否則有故障。

七是車下不解體檢測。可用小燈泡判斷，將其接在發(fā)電機(jī)電樞和外殼之間，蓄電池給發(fā)電機(jī)激磁，手快速轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)皮帶盤，燈亮說明正常，否則不發(fā)電。也可用萬用表電壓檔判斷，讓蓄電池給發(fā)電機(jī)激磁，萬用表選擇直流電壓 3 - 5V 檔，黑、紅表筆分別接搭鐵和發(fā)電機(jī)電樞接柱，手轉(zhuǎn)動皮帶盤，指針有擺動說明發(fā)電，否則不發(fā)電。或者用萬用表電阻檔檢測各接線柱之間的電阻，與正常值比較判斷是否有故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）