發動機拉缸有不少癥狀。

比如車輛動力明顯下降，就是平常說的車沒勁，即使加大油門，速度提升也不明顯。

還有水溫會出現異常，發動一會兒水溫就顯示高溫，甚至開鍋。

下排汽會增大，后排氣能看到藍煙。

發動機運行時會有異常響音，聲音又澀又悶，怠速不穩，得靠大油量支撐。

車輛怠速運行時間長或者行駛一會兒，就可能缺缸斷火。

發動機工作時會發出鐺鐺的異響，負荷增加響聲變大，溫度升高響得更厲害。

曲軸箱里有沙沙氣聲，里面的廢氣也比原來多。

用氣缸壓力表能測到被拉缸的汽缸壓力明顯下降。

排氣管會冒煙嚴重，發動機噪聲異常，動力喪失，發動機不能正常工作甚至熄火。

汽車動力下降明顯，發動機抖動變大，燒油和電機噪音大幅增加，不再穩定，行駛困難，水溫升高，潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油。

為避免發動機拉缸，要保持冷卻水溫度在 70 至 90 攝氏度，別讓發動機過熱。

定期維護更換空氣濾清器，不讓灰塵進氣缸。

也要定期檢查發動機的機油油面高度，機油不足及時添加。

另外，要按期更換空氣濾清器，行車時留意發動機水溫，合理使用發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）