汽車輪胎吃胎的原因有很多。

一是輪胎前束不正確，即汽車前面兩個輪胎的中心平面不平行，像“內八字”和“外八字”，前束偏離過大，車輪阻力大，還會因懸掛和轉向橫拉桿約束而向外滑拖偏磨。

二是輪胎的內外傾角存在故障，正常汽車輪胎中心面與地面垂直夾角一般為 0 到 2 度，角度不符原車標準，輪胎與地面接觸點和施力點受影響，導致偏磨吃胎。

三是汽車底盤懸掛系統有問題，比如膠套或球頭松動曠量，改變輪胎傾角和前束，影響行駛安全并造成吃胎。

四是汽車發生過碰撞事故，車身主架和輪胎等受壓變形，或配件質量不好不標準，也會導致吃胎。

五是輪胎壓力變化大，每個輪胎氣壓相差大就會造成吃胎。

六是四輪定位不準確，四個輪胎不在標準直線上，同側車輪行駛時就會吃胎。

七是車輛經常超載，輪胎磨損厲害。

八是轉向和剎車系統故障，比如制動力不一樣。

九是車身框架變形，像長期不合理用車，用城市 SUV 帶承重車型做高難度越野導致大梁不平。

十是道路條件差，應盡量避免。

要解決吃胎問題，四輪定位是好辦法，根據車子四輪參數調整輪胎角度，確保車輛行駛穩定，增加輪胎使用壽命，建議車輛行駛 6 萬公里左右去維修店做四輪定位。此外，要保持合適的輪胎氣壓，避免超載，養成良好駕駛習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）