汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。

首先是點(diǎn)火系統(tǒng)方面，像火花塞，汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)溫度低，需要較高點(diǎn)火能量，而火花塞長時(shí)間使用間隙變大，點(diǎn)火能量下降，就可能導(dǎo)致有些氣缸功率小，車就會(huì)抖動(dòng)。點(diǎn)火線圈若安裝密封有問題，有空氣無法排除，受熱膨脹會(huì)彈出造成抖動(dòng)。

其次是供油系統(tǒng)，燃料噴嘴堵塞、滲漏會(huì)影響注射質(zhì)量，各缸油氣混合比不當(dāng)，功率不一致產(chǎn)生抖動(dòng)。燃油泵、濾清器、壓力調(diào)節(jié)器等部件故障引起機(jī)油壓力波動(dòng)，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。

再就是發(fā)動(dòng)機(jī)腳的問題，車使用時(shí)間長了，機(jī)腳內(nèi)部橡膠塊老化，失去減震能力，尤其是三缸動(dòng)力車輛怠速共振會(huì)更明顯。

還有積碳的因素，積碳會(huì)附著在噴油嘴、火花塞、節(jié)氣門等地方，導(dǎo)致燃燒不充分。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，比如機(jī)腳墊橡膠開裂、氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)延遲等，以及電氣部分控制紊亂，像廢氣再循環(huán)閥、碳罐電磁閥開啟時(shí)間錯(cuò)誤等，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

最后，燃油品質(zhì)不行，在氣缸內(nèi)燃燒不好，也會(huì)有這種情況。

那怎么解決呢？如果是點(diǎn)火系統(tǒng)問題，要定期檢查更換火花塞、點(diǎn)火線圈等組件。供油系統(tǒng)故障的話，要清洗或更換燃料噴嘴，檢查燃油泵等部件。機(jī)腳老化就及時(shí)檢查更換。積碳多就清理積碳，拆解清理更徹底。機(jī)械故障和電氣控制紊亂有時(shí)會(huì)有故障碼，要借助專業(yè)設(shè)備排查。燃油品質(zhì)不好，就選擇高質(zhì)量燃油。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，要從簡單到復(fù)雜，從保養(yǎng)到維修逐一排查。比如高速抖動(dòng)，先看輪圈平衡鉛塊、輪轂有無變形，再用專業(yè)檢測設(shè)備。早晨怠速時(shí)抖，可能是節(jié)氣門過臟、積碳多，先清洗節(jié)氣門試試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）