汽車的節氣門更換沒有固定的公里數。

通常來講，20000 到 30000 公里左右建議清洗，除非出現故障才需更換總成，因為節氣門一般不可拆卸維修。

節氣門位于發動機進氣口，控制空氣進入發動機的流量，其性能直接影響發動機動力輸出和油耗。

節氣門變臟的主因是機油蒸汽和空氣中的微粒、水分。即使使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管，節氣門臟污速度仍會受多種因素影響，比如空濾質量、機油品牌和質量、行駛路段狀況、空氣溫度、發動機工作溫度以及駕駛習慣等。

新車第一次清洗節氣門間隔通常較長，之后清洗頻度可能增加。一般車子跑到 6 至 8 萬公里可考慮清洗，如果車子沒有怠速不穩、加速無力等異常，可以不洗。但一旦出現這些問題，清洗后要進行匹配。

在使用過程中，要定期清洗節氣門，避免過多油泥堵塞導致發動機動力不足、油耗增加。清洗節氣門后要保持其開度與清洗前一致，否則可能導致進氣量過大，使發動機啟動時抖動、加速無力。

另外，每次小保養時需更換空氣濾芯，它能過濾空氣中雜質，保護發動機。

總之，對于節氣門的保養和更換，車主應根據發動機實際情況和使用環境制定合理維護計劃，保證發動機正常運轉和延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）