發動機故障燈亮的原因有不少。

首先是傳感器方面，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，如果它們損壞、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 沒法準確獲得發動機的數據，就會讓故障燈亮起來。

然后是維護問題，發動機得按時保養，車主不按時保養，還有不好的駕駛習慣，都會加大發動機運轉的負擔，這時故障燈就提醒您該關注愛車了。

再有油質量問題，燃油和機油都有特定的標號和類型，不按要求添加，時間長了會磨損發動機。

混合氣燃燒不良也會導致，比如發動機火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、機油堵塞等，這會產生積碳或者爆震，被氧傳感器監測到后故障燈就會亮。

進氣方面，如果空空氣濾芯不干凈沒定期清洗，影響進氣甚至堵塞，嚴重的話也會讓發動機故障燈亮起。

加壓問題也得注意，進氣增壓管路和渦輪增壓器故障，像渦輪增壓器壞了，不僅故障燈亮，車輛還可能漏油、油耗變大。

排氣方面，后氧傳感器、三元催化轉化器、排氣凸輪軸和軸瓦出故障，常見的像三元催化器故障就會讓發動機故障燈亮，含鉛汽油、含鉛或硅的潤滑油添加劑使用等都會讓三元催化器失效。

還有防盜系統，汽車電子防盜系統故障或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，發動機沒法正常工作，故障燈也就亮了。

另外，發動機積碳過多會導致尾氣排放不合格，這是很直接的原因，積碳多可能是油品不好、沒按時保養或者駕駛習慣不好。

氧傳感器出問題，換一個就行。汽油品質差不達標，會讓混合氣燃燒不充分產生積碳，還可能堵塞油路、腐蝕部件，影響混合氣濃度，故障燈亮還可能伴隨抖動。

氧傳感器故障，損壞或者插頭松動會讓混合氣過稀或過濃，故障燈亮。

空氣流量傳感器故障，發動機電腦得不到正確進氣量信號，沒法正常控制燃油量，造成混合氣異常，發動機沒法正常工作，故障燈亮。

火花塞積碳會讓發動機工作不良，出現多種不正?，F象。

發動機爆震超過電腦調整范圍，故障燈亮。

水溫傳感器損壞會影響發動機工作。

發動機缺缸，因為點火系統和燃油供給系統的問題，會造成多種不良狀況。

油質有問題，燃油和機油不按要求添加，長期會造成發動機磨損。

保養不到位，不按期保養和不良駕駛習慣會加重發動機負擔。

混合氣燃燒不好，像火花塞等出故障引起，產生積碳或者爆震，氧傳感器監測到后故障燈亮。

進氣有問題，空空氣濾芯不干凈影響進氣，可能堵塞導致故障燈亮。

傳感器出問題，像水溫等傳感器受損、接觸不良或者信號中斷，ECU 無法準確獲取數據導致故障燈亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）