自動擋車掛倒檔發出咯噔響的原因有不少。

首先是人為操作的問題，比如沒把車完全停穩就掛倒檔，或者停車時先掛 P 擋再拉手剎，斜坡停車時操作不當，這都會讓變速箱內部的部件碰撞產生咯噔聲，長期這樣還可能導致鎖鉤磨損甚至變速箱報廢。

其次是車輛本身的部件問題，像齒輪斷裂或破碎、內部軸承損壞、變速箱擋內機構故障，這些都會引發響聲。

另外，剎車系統與自動擋變速箱之間的電子聯動沒處理好，換擋時離合器沒踏到底造成齒輪損壞，或者倒檔沒有同步器也會有咯噔響。

還有就是內部出現頑固性臟污和雜質，特別是在閥體內部聚集堵塞，影響油壓調節，從而產生異響。

再有就是一些平時不容易聽到的聲音，比如倒車時速度慢，一些門或其他結構部件的異常響聲就更明顯了。

如果是因為變速箱故障，比如變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點，或者變速箱油里含金屬粉末，表明制動帶離合器之類部件過度磨損，也會出現咯噔響。

總之，很輕微的咯噔響可能是正常的，但聲音大或者頻繁出現就需要重視了。要避免這種情況，就得規范操作，比如車停穩再掛擋，斜坡停車先拉手剎再掛 P 擋，還要定期檢查車輛，尤其是變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）