合成機油和半合成機油有不少區(qū)別。

首先基礎(chǔ)油不一樣，半合成用第三類基礎(chǔ)油，合成機油由第三、四、五類基礎(chǔ)油混合制成。

更換周期也不同，半合成半年或 7500 公里換，合成機油一年或 10000 公里換，有的 18 個月或 15000 公里換。

適用溫度方面，合成機油更廣。

車況適用上，半合成適合經(jīng)濟型小排量平順駕駛車型，合成機油能在惡劣條件用，對渦輪增壓發(fā)動機、高端豪車好。

添加劑有別，合成機油添加劑 TBN 含量高，機油壽命長能清潔發(fā)動機，半合成的 TBN 含量低，保養(yǎng)周期短，會有硫化鹽灰。

成本價格，合成機油制造成本高，價格貴。

對發(fā)動機保護(hù)，合成機油更優(yōu)，保護(hù)清潔效果好。但要注意，老車密封性差，合成機油粘度低易漏機油，選高粘度半合成機油合適。

現(xiàn)在市面上寫著全合成機油的才是正宗的。機油分全合成、半合成和礦物質(zhì)機油，最大區(qū)別是基礎(chǔ)油和添加劑不同。礦物油適合微型和小排量車，半合成適合中型車自吸發(fā)動機，全合成適合高端車型尤其增壓發(fā)動機。

這三種油品主要是穩(wěn)定性，像高溫低溫穩(wěn)定性差別大，潤滑性能有差別但不大。

定期換機油和機濾，清洗發(fā)動機，能讓汽車發(fā)動機保持強勁、安全高效行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）