輪胎扎釘了但沒漏氣是能繼續使用的。

轎車輪胎大多是無內胎輪胎，內表面有橡膠密封層，剛扎釘子時可能不會馬上漏氣，胎壓正常就能繼續用。但要注意，不能不管，得低速開到最近的修理廠維修。

真空輪胎被扎破不會很快漏氣，能有時間開到修理廠保養。千萬別立即拔出釘子，不然會嚴重漏氣，胎壓高時拔還可能爆胎。

胎面厚的話，釘子卡著能拔出涂肥皂水，不冒泡能繼續用或當備胎，冒泡就得修補，修補后也能用。胎側薄扎了沒法補，得換新胎。傷口直徑超過 6mm 可能沒法修復，胎圈損壞變形、胎面鼓包或者補過兩次胎基本都不能修復，要換新輪胎。鼓包往往是因為顛簸導致內部金屬線斷裂，繼續開容易爆胎。

雖說輪胎扎釘沒漏氣理論上能繼續用，但要注意安全，高速行駛時溫度上升，受損部位可能異常，得全面檢查，必要時修補或更換。

在市區低速行駛最好裝胎壓監測設備，不建議上高速，普通公路行駛要小心，速度別太快，高速上發現胎壓不正常要馬上駛入服務區或緊急停車帶檢查。

車胎扎釘子沒漏氣能繼續開，但要控制車速，沒備胎能開，有備胎的話最好換上。釘子扎胎面一般能修補，受損處大于 6mm 就不能修補了。

總之，輪胎扎釘沒漏氣得根據實際情況來決定是否使用，先確定是否漏氣和嚴重程度，沒漏氣可以短暫行駛，然后低速去修理廠。新車一般都配真空輪胎，被刺破不會很快爆裂或漏氣，小釘子刺入可能不漏氣，而且不能馬上拔出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）