車輛怠速時候抖動的原因主要有以下這些。

發動機積碳嚴重，車開久了，積碳會出現在進排氣門、發動機缸體、噴油嘴、節氣門等地方，這會影響燃油噴射、空氣進入和燃油空氣混合比，進而造成怠速抖動。

發動機部件老化，像發動機懸置有問題，它是發動機避震系統的一部分，要是出狀況會讓車身在怠速時抖動。

點火系統要是有毛病，比如某個缸不點火或點火弱，怠速就會抖動、不穩。

油壓不穩也不行，像機油缺少、臟污、變稀，油管漏油，油泵壞了或零部件磨損嚴重，都會導致油壓不穩。

空濾要是故障了，不管是堵塞還是含水量多，都會因為發動機進氣量變化讓混合氣不正常，引起怠速抖動。

進氣歧管墊壞了或者有裂紋，會讓太多空氣進入發動機，混合氣變稀，怠速就會發抖。

節氣門出故障，有積碳會影響空氣進入氣缸，或者怠速時軸發卡，混合氣變稀，也會導致怠速發抖。

電路故障也得注意，火花塞工作不好、點火線圈和高壓線有問題，燃油燃燒不完全，就會引起怠速發抖。

點火時間不對也不行，正時皮帶或鏈條磨損久了，點火時間變遲，發動機怠速就會發抖。

機械故障也會造成怠速抖動，像發動機進氣門間隙變小、關閉不嚴，缸套活塞及環磨損過多，進氣量和缸壓不足，不僅怠速抖，油耗還會增加。

噴油器故障，噴油不成霧化狀，混合氣過濃，怠速肯定抖。

發動機積碳多，燃油燃燒不充分或者汽油里的殘留物質形成積碳，吸附燃油，冷啟動后就會怠速抖動。

點火系統故障，火花塞、高壓導線和點火線圈工作不好會引起怠速抖動。

汽油油壓異常，油泵供油壓力不正常或者進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良會讓車身抖動。

發動機的機爪墊老化，會造成全車共振、發動機異響和噪音增大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）