卡車發動機抖動的原因和解決辦法有很多。

首先，如果原地起動發動機無明顯異響但抖動，可能是支承不牢固，要檢查懸置是否斷裂、螺栓是否松動、緩沖墊塊是否損壞或脫落，及時修理。

其次，原地起動不抖但架起驅動橋掛擋運轉后抖，可能是傳動部分同軸度偏差過大，可通過擰松發動機固定螺栓，起動發動機觀察懸置有無擺動來判斷，若有擺動需調整。

再者，如果原地起動后有異響且排氣煙色不正，要按噴油不正時、各缸供油不均和個別缸不工作來排除。對于使用久或在惡劣環境工作的發動機，若異響明顯，應檢修各機件的松曠程度。剛維修不久的車輛，要考慮是否動平衡失效。

發動機積碳嚴重會導致卡車發動機抖動，比如節氣門太臟、噴油口積炭過多，這會影響冷啟動時的混合氣。

此外，噴油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均，還有怠速調整不當、氣門間隙不當、氣門密封不嚴、發動機高溫或機油少、油質差等都會引起抖動。

解決辦法包括檢查曲軸減震器是否損壞或磨損，調整發動機怠速。

卡車剎車抖動通常表現在剎車系統本身的問題。制動蹄片不平整，路況、蹄片品質、行車習慣都可能導致其磨損異常。制動鼓失圓多是外力導致。鋼圈變形常見于超載貨車或車輛高速過減速帶及坑洼地帶。剎車盤過度磨損，極限磨損為 2 毫米，超過就易剎車抖動。解決辦法是針對這些問題重點檢查，定期更換相關零件，保證良好開車習慣。

空氣濾清器臟，更換不及時會進氣不足引起怠速低致發動機抖動，及時更換濾芯可解決。

高壓線斷路會影響點火致發動機抖動，用萬用表測量電阻，更換電阻明顯偏大的。

怠速低，超出電腦控制范圍會抖動，有的車節氣門有調節螺絲可調節，有的要檢查怠速閥等部件，水溫低也可能導致怠速低，可檢查更換節溫器。

水溫不正常，缺少防凍液、節溫器打不開等會引起抖動，排除故障即可。

噴油器堵塞會因各噴油嘴噴油量不一致致發動機抖動，拆下來清洗可解決。

積碳、油垢堵塞節氣門等部件，進氣不暢會影響怠速平穩致抖動，用清洗劑清洗相關部位。

缸壓低，有一個缸工作不好會有缺缸現象致發動機抖動，用氣缸壓力表檢查，個別缸壓力過低需停機檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）