方向盤抖動是不少車主會遇到的問題，原因和解決辦法如下。

車輛行駛在顛簸路面且車速快時，輪胎轉動不規則跳動會讓方向盤抖動，駛出顛簸路面抖動消失，無需處理，過坑洼路面要慢行并定期保養。

發動機、變速箱部件減震膠老化，機腳墊老化，節氣門臟、進氣管積碳多、點火系統缺火、踩剎車時變速箱抖動等，要檢查相關部件并維修更換。

時速 80 至 90 公里方向盤抖，超過 90 公里恢復正常，需檢查前輪定位角和前束，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡和輪胎是否變形，失準就調整，變形就更換。

平坦路面正常，坑洼路面方向盤抖，可能是拉桿球頭松曠或接頭膠套脫落、輪胎磨損不規則，送專業點檢查更換損壞部件。

時速 30 至 40 公里車身晃，多是輪胎變形導致，更換輪胎。

高速突然方向盤抖，可能是剎車用力過猛過頻致剎車盤剎車片過熱遇冷變形，更換剎車盤剎車片解決。

高速行駛車身共振，常見于傳動軸扭曲變形或十字接松曠缺油銹死，保養時給可上油部位打黃油。

怠速時方向盤抖，可能是汽車共振，檢查方向盤傳動裝置橡膠套和固定螺栓，有問題就更換或固定。

方向盤打死時抖，可能是轉向器泄壓、助力油有空氣阻力或發動機腳墊壞了，重新組裝轉向器泄壓，注入助力油，更換發動機腳墊。

正常行駛中方向盤抖多由輪胎引起，檢查胎壓、做動平衡。

剎車時方向盤抖主要是剎車片或剎車盤不平，日常檢查，異常磨損或達到更換標準及時更換。

公路巡航抖動可能是懸掛問題，底盤形變位移，檢查底盤并做四輪定位調整。

過坑洼路面抖動可能是懸掛連接問題，如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等。

低速時方向虛車身晃動嚴重多是輪胎異常磨損，日常注意輪胎情況。

行駛中車輛共振可能是傳動軸問題。

總之，方向盤抖動原因多樣，檢修時要提醒修理廠全面檢查，以免返修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）