排氣管會滴水是因為汽油在發動機內完全燃燒產生水蒸氣和二氧化碳，水蒸氣在低溫環境下流經排氣管會凝結成水滴。

新車行駛中排氣管滴水是正常的。排氣管滴水要滿足油氣混合比正確、發動機缸壓正常、排氣溫度正常這三個條件。

冬天排氣管冒的白煙是水蒸氣，經過冰冷排氣管會凝結成小水滴。有些車企在設計排氣管時會留排水孔排水。

但如果發動機中的冷卻水箱泄露，冷卻水進到燃燒室，也會導致排氣管滴水。

若尾氣是乳白色油霧，滴在地上會凝固結塊，可能是燃油汽化不良，發動機啟動后隨溫度升高通常會消失。

如果排氣管內水過多，會損壞三元催化器內的氧傳感器，影響發動機供油，還會加快管道腐蝕。

從排氣管滴的水可看出發動機臟不臟、需不需要清洗。

如果出現冒白煙、行車挫車且排氣管有白氣和水排放、水箱缺水泛水、排氣管內液體黑色且粘并伴有藍煙等狀況就不正常。

如果以前沒發現排氣管滴水，現在突然排水且水量有多有少，這是正常物理現象，也是汽油充分燃燒的表現，但滴水特別嚴重可能是發動機里的冷卻水漏進了燃燒室。

清除排氣管滴水可在坡道上，車頭朝上，車底朝下，轟幾次油門，讓水及時排出。

汽車排氣管正常滴水表明油氣混合比正確，汽車壓縮比正常，油耗也正常。如果發現排氣管排水異常，要查看發動機艙冷卻水箱中水有無漏，檢查排氣筒的小眼兒是否被堵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）