換 4 個輪胎一般不需要做四輪定位。正常情況下，換輪胎只是輪胎和車輪的更換，不影響定位數據。

但如果因嚴重非正常磨損更換輪胎，或者出現以下情況則需要做四輪定位：汽車行駛跑偏、轉彎方向不自動折返；部分車軸和懸架拆除；底盤和懸掛因事故損壞；輪胎異常不均勻磨損，比如前后輪胎有一側磨損特別嚴重；正常行駛時車身飄或晃。

四輪定位主要調整主銷后傾角、主銷內傾角、車輪外傾角和前束。調整主銷后傾角和主銷內傾角是為了保持直線穩定和正確轉向；調整車輪外傾角能增加輪胎接觸面積、抵消不利影響；調整前束可抵消車輪傾斜的不利影響。四輪定位數據必須準確，否則車輛會跑偏，影響過彎平衡、加速制動和懸掛力，不利于安全行駛。

換輪胎后要做一些檢查，確保輪胎安全平衡。比如要對行駛中的輪胎輪轂做平衡測試，保證輪胎行駛平穩，避免晃動；要更換新閥門，因為閥門是橡膠制品，時間長會老化；要檢查胎壓，胎壓過高或過低都容易導致爆胎。

不少老司機表示，如果車輛有明顯跑偏現象，或者觀察到輪胎磨損不均勻，就要做四輪定位。有幾種情況建議做四輪定位，比如換新胎或碰撞事故維修后、前后輪胎單側偏磨、開車時方向盤過重或飄浮發抖。

另外，換新輪胎還要注意觀察輪胎保質期，庫存一般不超 3 年，在車上使用最長不超 8 年，生產日期在輪轂附近胎側用 4 個數字表示；要注意觀察輪胎圖案和顏色，避免買到翻新輪胎，翻新輪胎加工紋路淺且顏色鮮艷，用鑰匙輕輕劃可能會留下痕跡；還要觀察輪胎胎毛，原廠新胎有很多胎毛，行駛 5 到 10 公里左右會慢慢消失，翻新輪胎無法偽造胎毛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）