車漆會(huì)裂開(kāi)的原因主要有以下這些。

受氣候影響，涂膜過(guò)程中氣泡膨脹或內(nèi)應(yīng)力增大能讓涂膜失效。

涂料混合調(diào)制沒(méi)均勻，稀釋劑不足或型號(hào)不對(duì)也不行。

基材表面處理不佳，砂紙?zhí)郑蚰ゲ患?xì)致，清洗不到位，縫隙填補(bǔ)不好都有影響。

壓縮空氣管中有油或水也不行。

涂膜太厚，表面流平時(shí)間不夠會(huì)出問(wèn)題。

涂裝時(shí)，基材溫度太高或太低都會(huì)導(dǎo)致漆面開(kāi)裂。

在未充分固化或熱塑性丙烯酸涂膜上噴熱固性涂料也不行。

新汽車油漆開(kāi)裂，像汽車門子縫隙、車頂兩道槽處，新車涂的密封膠收縮會(huì)拉開(kāi)表面漆；鳥(niǎo)糞粘在車漆上幾個(gè)月不清理，暴曬腐蝕會(huì)導(dǎo)致開(kāi)裂；暴曬后洗車，熱脹冷縮容易讓車漆開(kāi)裂；汽車油漆先天質(zhì)量有問(wèn)題，比如出廠時(shí)重新噴漆，質(zhì)量不如原廠漆。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉車身漆面開(kāi)裂，人為因素方面，長(zhǎng)期停在樹(shù)下或潮濕地方，車頂漆面被腐蝕，車子有剮蹭都會(huì)造成漆面受損開(kāi)裂。

車身材質(zhì)問(wèn)題，生產(chǎn)時(shí)處理不到位，金屬車身氧化會(huì)出現(xiàn)漆面開(kāi)裂，但概率少。

油漆質(zhì)量問(wèn)題，供應(yīng)商油漆質(zhì)量不好，在車身附著力不強(qiáng)會(huì)開(kāi)裂、脫落，不過(guò)這種情況也較少。

那要預(yù)防車漆開(kāi)裂，噴涂時(shí)涂料要混合均勻，按正確比例和型號(hào)調(diào)配。基材表面得提前處理好，特別是板材邊。壓縮空氣設(shè)備要正確維護(hù)。噴涂方法要對(duì)，噴射涂膜表面要薄且濕潤(rùn)，保證涂膜流平時(shí)間。噴涂時(shí)，基材表面溫度要適中。每噴一層環(huán)氧樹(shù)脂漆后，要用熱塑性丙烯酸涂層封膜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）