四缸發動機的重量不是一個固定值，通常約為 175 公斤。

但實際上，其重量會受多種因素影響。發動機排量越大，重量往往越重。比如 1.0L 排量的四缸汽油發動機，重量可能在 80 - 90 公斤；1.5L 排量的，約 90 - 100 公斤；2.0L 排量的汽油發動機，約 100 - 120 公斤；2.0L 排量的柴油發動機，約 110 - 130 公斤；3.0L 排量的汽油發動機，約 120 - 150 公斤；3.0L 排量的柴油發動機，約 130 - 160 公斤。

發動機設計對重量也有較大作用，高性能的為追求輕量化會用鋁合金材質部件，注重成本控制的可能用鑄鐵材質。

發動機材料同樣關鍵，鋁合金、鎂合金等輕量化材料的發動機輕，鑄鐵、鑄鋁等傳統材料的重。像鋁合金的四缸發動機可能 70 - 90 公斤，鑄鐵的可能 100 - 120 公斤。

發動機結構也會影響，直列四缸結構緊湊相對輕，V 型四缸缸體間距大就重些。

發動機調校也有關，高性能發動機追求動力性能，可能增加重量。

普通轎車的四缸發動機，包含變速箱和冷卻系統，重量大概在 150 - 200 千克左右。像凱越 450R 的四缸發動機，重量是 164kg。

總之，判斷四缸發動機重量，得綜合考慮排量、設計、材料、結構和調校等多方面因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）