發動機動力不足可能由多種原因導致。

空氣濾清器堵塞，使空氣進入量不足，影響燃燒效率，需定期清洗或更換濾芯。

燃油濾清器堵塞，燃油供應不暢，動力下降，要常檢查并適時更換。

火花塞老化或損壞，點火不良，燃燒不充分，應及時更換。

噴油嘴故障，噴油不均勻或堵塞，影響燃燒，需檢修或更換。

節氣門積碳，進氣量受限，要清理積碳。

氣缸壓縮不足，像活塞環磨損、氣門密封不嚴等，得進行相應維修。

正時皮帶失調，影響氣門和活塞運動同步，需調整或更換。

氧傳感器故障，空燃比控制不準確，應修理或更換。

燃油質量差，雜質多燃燒效果不佳，使用優質燃油。

進氣歧管漏氣，混合氣比例失衡，要檢查修復。

排氣管堵塞，排氣不暢，影響動力輸出，需清理疏通。

渦輪增壓器故障，無法提供足夠增壓壓力，應維修處理。

發動機水溫過高，性能下降，查找原因降溫。

機油不足或變質，潤滑不良增加磨損，補充或更換機油。

油泵故障，供油壓力不足，進行維修或更換。

氣門間隙不當，影響氣門開閉時間和進氣量，要調整間隙。

電子控制單元故障，發動機控制出問題，檢修電子控制單元。

發動機積碳嚴重，影響燃燒室內燃燒，清理發動機積碳。

燃油壓力調節器故障，燃油壓力不穩定，修理或更換調節器。

將加速踏板踩到底，檢查節氣門能否全開，不能則調整。

檢查進氣系統是否堵塞或漏氣，保證其通暢。

檢查排氣系統是否堵塞，查看排氣管、消音器、三元催化轉換器等部件。

檢查燃油系統供油是否正常，包括燃油濾清器、進油管路、燃油泵等。

進氣系統方面，空氣濾清器堵塞要清洗或更換，空氣系統連接管路磨損或接頭松動要擰緊或保養，空氣冷卻系統故障，中冷箱漏氣應維修或更換。

燃料進油系統方面，燃油濾清器阻塞要經常檢查清洗或更換，進油管路阻塞或彎度過大要檢查更換管件，燃油泵磨損要更換或定期保養。

電控系統方面，節氣門位置傳感器、空氣流量傳感器、冷卻液溫度傳感器、進氣管壓力傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、霍爾傳感器故障或線路接觸不良，都要相應檢修或更換。

發動機內部機械方面，氣缸蓋墊圈損壞、氣缸套等磨損、氣門密封不良、氣門腳間隙過大、氣門相位不正確等，要進行維修。

其他方面，離合器打滑、驅動系統調整不當、制動系統發咬，都要進行相應處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）