制動(dòng)器的作用有很多。

它能使行駛中的汽車(chē)按駕駛員要求強(qiáng)制減速甚至停車(chē)，讓已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下穩(wěn)定駐車(chē)，還能使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。

在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)器是關(guān)鍵部件。行車(chē)制動(dòng)系能讓汽車(chē)在前進(jìn)中減速停車(chē)，駐車(chē)制動(dòng)系則能使已停的車(chē)駐留原地，這兩個(gè)制動(dòng)系是汽車(chē)必備的。

制動(dòng)器還能提升運(yùn)作中的安全性。它主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成，有些還有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。

為減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，通常裝在設(shè)備高速軸上，但大型設(shè)備為安全考慮會(huì)裝在低速軸上。

常見(jiàn)的制動(dòng)器類(lèi)型和作用方式多樣。比如油門(mén)控制制動(dòng)，需減速時(shí)保持 3 擋松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)趨于怠速對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生阻力，作用于車(chē)輪實(shí)現(xiàn)減速。排氣制動(dòng)是掛擋狀態(tài)下操作電磁開(kāi)關(guān)關(guān)閉碟閥造成發(fā)動(dòng)機(jī)悶車(chē)達(dá)到制動(dòng)效果，踩油門(mén)時(shí)碟閥自動(dòng)打開(kāi)。液渦輪緩速器在變速箱箱殼后端增加渦輪室，制動(dòng)電路開(kāi)啟后，變速箱油在渦輪中產(chǎn)生阻尼實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，不過(guò)要增加散熱。電渦輪緩速器相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上裝“發(fā)電機(jī)”，制動(dòng)時(shí)接通電路，傳動(dòng)軸受電磁場(chǎng)阻力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，無(wú)接觸無(wú)磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)構(gòu)是制動(dòng)信號(hào)使排氣閥微開(kāi)不關(guān)閉，活塞上下運(yùn)動(dòng)受氣流阻尼產(chǎn)生制動(dòng)力。

總之，制動(dòng)器在保障汽車(chē)行駛安全、穩(wěn)定控制車(chē)速方面起著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）