汽車變速器故障的原因有很多。

電磁閥損壞是常見原因之一。比如換擋電磁閥或壓力電磁閥損壞，會使油壓過低或過高，導致離合器、制動器結合速度異常，產生沖擊感或滯后感。

鋼片、摩擦片燒蝕也會引發(fā)故障。像 3 擋升 4 擋時出現頓挫，就可能是負責 4 擋的離合器或制動器打滑。燒蝕不僅造成換擋頓挫，還會使車輛行駛無力，污染變速箱油，加重病情。

變速箱油未定期更換影響很大。長時間不保養(yǎng)，變速箱油性能下降，油溫在散熱器過臟時無法散熱，電腦會強制升擋，出現拖拽感和頓挫感，超過 135°還會損傷摩擦片等部件。

變速箱漏油也會導致故障。可能是密封件老化、密封不良，也可能是外殼制造工藝不好有砂眼。

換擋延遲、沖擊、發(fā)動機熄火的情況，原因比較復雜。超過正常掛擋時間就是換擋延遲，需要立即維修。換擋沖擊感不可接受，除了變速箱問題，還可能涉及其他方面。發(fā)動機入檔會死，冷車時更明顯，是變速箱和其他車身系統(tǒng)的問題。

掛 D 檔或 R 檔時發(fā)動機熄火，可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發(fā)卡。車輛不動或熱車無法行駛，可能是輸入軸、倒檔離合器等損壞，也可能是漏油嚴重缺油，或者是換擋桿與手動閥的連桿或拉索松開。

變速箱進油濾網堵塞，車輛換擋會有沖擊和急沖，需清潔濾網。

變速箱進水會讓離合器片燒壞，導致無法正常工作，可能是水箱有油或水從通氣孔蓋進入。

變速箱異響可能在軸承、差速器、齒輪等位置。軸承異響與轉速密切相關，轉速越高叫聲越大。差速器或主傳動齒輪異響一般出現在特定車速。油泵等液壓系統(tǒng)異響與轉速有關。

箱內出現異味說明某些執(zhí)行機構工作不正常。

自動換檔時間過長或過短，說明變速器傳動比有問題。

駕駛過程中發(fā)動機轉速高，平穩(wěn)行駛時可能是高擋失效或變矩器內鎖離合器失效。提速時是電控系統(tǒng)的模糊邏輯控制。

發(fā)動機空轉分兩種情況，車輛靜止時突然空轉然后恢復正常，問題可能在控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)。加速或換擋時短暫空轉，問題大多在變速箱的離合器等環(huán)節(jié)。

總之，汽車變速器出現故障，原因多樣，一旦發(fā)現，應及時送修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）