制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警燈亮是怎么回事？

制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警燈亮了，這可不是小事，可能是以下原因：

一是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重。有感應(yīng)線(xiàn)的剎車(chē)片磨損到極限，感應(yīng)線(xiàn)接通電路就會(huì)報(bào)警；沒(méi)感應(yīng)線(xiàn)的，會(huì)有“鐵蹭鐵”的咝咝聲提示您該換了。要是磨損嚴(yán)重還繼續(xù)開(kāi)，剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)、變軟，噪音大還傷剎車(chē)盤(pán)。所以最好定期根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況更換剎車(chē)片。

二是剎車(chē)油液位過(guò)低。制動(dòng)液傳遞能量，缺了它制動(dòng)力會(huì)明顯不足，嚴(yán)重的會(huì)失去制動(dòng)力，這時(shí)及時(shí)補(bǔ)充就行。

三是剎車(chē)系統(tǒng)漏油。比如剎車(chē)管路、軟管或卡鉗等部位漏油，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)油壓力下降，從而觸發(fā)報(bào)警燈。

四是剎車(chē)盤(pán)出問(wèn)題。表面有劃痕、裂紋或變形，會(huì)影響剎車(chē)性能，導(dǎo)致報(bào)警燈亮，得檢查修復(fù)或更換。

五是電子制動(dòng)系統(tǒng)故障。像電子穩(wěn)定程序或防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的傳感器、控制單元出故障，也會(huì)讓報(bào)警燈亮起。

六是假報(bào)警。雖然這種情況不多，但也有可能。

要是開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警燈亮了，別慌張。盡量把速度放慢，趕緊靠邊停車(chē)，然后排查故障原因。能自己解決的像補(bǔ)充剎車(chē)油就及時(shí)處理，自己處理不了的像剎車(chē)系統(tǒng)漏油、電子制動(dòng)系統(tǒng)故障等，就盡快聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修服務(wù)，可別忽視這事兒，得確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）