12 年奧迪 A4L 的下擺臂是車輛懸掛系統(tǒng)的重要組成部分。其材質(zhì)通常為鋼，具有較高強(qiáng)度、延伸率等性能，能緩沖振動(dòng)。 下擺臂在使用中可能出現(xiàn)一些問題。比如膠套容易老化開裂，這會(huì)導(dǎo)致過減速帶咯吱響，高速遇不平路面或剎車時(shí)有側(cè)向滑動(dòng)，底盤異響，行駛質(zhì)感下降。 判斷下擺臂是否需要更換，可以升起車子檢查底盤。如果膠套老化開裂，球頭、小膠套有問題，或者用手抓住剎車盤用力擺動(dòng)發(fā)現(xiàn)下支臂球頭及方向機(jī)與羊角連接外球頭漏油或松動(dòng)，那就需要更換。 更換方式有多種?？梢灾苯訐Q整個(gè)下擺臂，原廠件價(jià)格貴，4S 店一個(gè)高達(dá) 4700 元，也可網(wǎng)上買非原廠件找路邊店換，大概 1200 元，但非原廠耐用性稍差。還能單獨(dú)換膠套，幾百到一兩千都有。大型修理廠只換擺臂總成，小作坊能換膠套但要價(jià)高且可能壓壞鋁質(zhì)擺臂。 更換時(shí)要注意選擇與原車匹配的型號(hào)規(guī)格，操作要細(xì)心，避免損傷周邊部件。更換后要詳細(xì)檢查，確保安裝牢固、工作正常，可能還需要做四輪定位。 原廠的下擺臂在材質(zhì)、工藝和質(zhì)量控制方面標(biāo)準(zhǔn)較高，膠套更耐磨、耐腐蝕和抗老化，使用壽命長(zhǎng)，能保證車輛行駛穩(wěn)定性和操控性能，但價(jià)格偏高。 總之，12 年奧迪 A4L 的下擺臂需要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的維護(hù)更換方式，日常要注意檢查維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）