奧迪 A4L 加油后怠速高可能有以下原因及解決辦法： 一是節氣門體積碳過多。空氣中含灰塵等雜質，長期進氣形成積碳，使節氣門開合阻力變大，進氣量減少易熄火，ECU 為避免熄火會加大進氣量并增大節氣門開度，導致怠速升高。解決辦法是用化油器清洗劑清洗積碳，再匹配節氣門開度，清洗時注意避免清洗劑噴入針腳以免損壞電子元件。 二是節氣門后端存在漏氣。比如進氣歧管密封墊老化破裂、真空管損壞，節氣門后端負壓真空區漏氣，會使外界空氣被吸入發動機，ECU 檢測到空氣增多會增加噴油量，致使怠速增高。可使用煙霧測漏儀查漏，處理損壞的密封墊和真空管。 三是發電機損壞。發動機轉速不變時，發電機負荷隨用電設備增加而增大。ECU 監測到發電機不發電，會認為發動機轉速偏低從而提高怠速轉速。用萬用表測量發電機發電量，不在正常范圍則需更換。電瓶樁頭上的電流監測傳感器損壞也會導致怠速升高。 四是節氣門本身及怠速馬達損壞。節氣門體內部電位計損壞影響開度，開度大導致怠速偏高；怠速馬達損壞也會造成怠速高。解決辦法是更換節氣門體或怠速馬達。 另外，奧迪的液壓機腳過了 6 萬到 8 萬公里后容易漏油損壞，造成劇烈抖動，可能影響怠速。如果在質保內出現問題，奧迪服務不錯會及時處理，還可能贈送保養。 如果車在剛啟動時提示怠速過高，建議清洗節氣門，電腦檢測發動機故障碼。如果冷車啟動時怠速偏高但持續時間短是正常的，熱車后仍偏高則要檢查節氣門積碳等原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）