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別克君威（查成交價|參配|優惠政策）助力泵輪如何拆裝圖解,別克君威助力泵輪如何拆裝視頻

別克君威的助力泵輪拆裝方法如下：

首先，需要留意的是別克君威采用的是電子助力，并未安裝助力泵。電子助力和機械助力泵的差異在于電子助力的轉向助力大小能夠通過軟件進行調節，可以兼顧低速時的轉向輕便特性和高速時的操控穩定性，整體性能良好。可靠性較高，不依賴電子系統，即便液壓出現故障也依舊能夠正常打方向，只是缺失助力罷了。路感極為清晰，任何震動皆能反映至方向盤上。

接下來，讓我們了解一下電動助力的工作原理：

1、EPS 的基本原理是：轉矩傳感器與轉向軸（小齒輪軸）相連，當轉向軸轉動時，轉矩傳感器開始運作，將輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產生的相對轉動角位移轉變為電信號傳遞給 ECU，ECU 依據車速傳感器和轉矩傳感器的信號確定電動機的旋轉方向和助力電流的大小，從而實現實時控制助力轉向；

2、電動助力轉向系統是在傳統機械轉向系統的基礎上發展而來的。它借助電動機產生的動力輔助駕駛員進行轉向操作；

3、系統主要由三大部分構成，信號傳感裝置（包含扭矩傳感器、轉角傳感器和車速傳感器），轉向助力機構（電機、離合器、減速傳動機構）以及電子控制裝置；

4、電動機僅在需要助力時工作，駕駛員在操縱轉向盤時，扭矩轉角傳感器根據輸入扭矩和轉向角的大小生成相應的電壓信號，車速傳感器檢測到車速信號，控制單元依據電壓和車速的信號，下達指令控制電動機運轉，進而產生所需的轉向助力。

因此，別克君威不存在助力泵，不過電子助力系統的工作原理和組成跟傳統的機械助力泵存在差異。倘若您需要更為詳盡的指導，請咨詢專業的汽車維修人員。

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