汽車點火裝置的標志怎么認別,汽車點火裝置的標志怎么認

汽車點火裝置的標識為點火開關上印有的“LOCK”“ACC”“ON”“START”標注；而一鍵啟動的車輛僅印有 START 的標識。汽車點火裝置的主要構成部件由蓄電池或者發電機、點火線圈、分電器、點火開關、火花塞以及相關控制線路等組成。汽車電子點火器即電子點火系統的工作原理為：發動機運行時，ECU 依據接收的各傳感器信號，按照存儲器中存儲的相關程序和數據，確定出最優點火提前角和通電時長，并據此向點火器發出指令。點火器依照指令，控制點火線圈初級電路的導通與截止。

電子點火系統的構成如下：

1、電子點火系統通常采用閉磁式點火線圈。閉磁式采用形如Ⅲ的鐵芯繞初級線圈，外部再繞次級線圈，磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優勢在于漏磁少，能量損耗小，體積小；

2、分電器，分電器由斷電器、配電器、電容器和點火提前調節裝置等構成。分電器承擔多項工作。 第一項工作是將高壓從線圈分配至正確的氣缸。此工作由蓋子和轉子完成。 線圈與轉子連接，轉子在蓋子內轉動。 轉子轉過每個氣缸的觸點。 當轉子的尖端經過每個觸點時，線圈產生高壓脈沖。脈沖會擊穿轉子和觸點之間的間隙（它們并非真正接觸），然后繼續通過火花塞線，到達相應氣缸的火花塞上；

3、火花塞（sparkplugs），俗稱火嘴。其作用為將高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花從而引燃氣缸內的混合氣體。高性能發動機的基本條件：高能量穩定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比；

4、點火控制器是發動機控制系統的執行機構，其作用是按照微機發出的指令信號，通過內部大功率三極管的導通與截止來控制點火線圈初級繞組電路的通斷，使

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