雅閣 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

15萬(wàn)到20萬(wàn)什么車比較好,15萬(wàn)到20萬(wàn)有什么好的車型推薦一下

在這一預(yù)算范疇，大體上存在一些頗具品味、有所升級(jí)的車型，而且車型數(shù)量也算較多。然而，每個(gè)汽車品牌基本都有一款主打車型，可選空間并非很大，但車型相對(duì)較為穩(wěn)定。因?yàn)榫图?jí)別而言，屬于 B 級(jí)車型了。

本田當(dāng)屬雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），豐田則是凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），再者，大眾可以選邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

實(shí)際上，15 萬(wàn)至 20 萬(wàn)的這一預(yù)算稱得上頗高，車型可以選擇雅閣的混動(dòng)車型，后續(xù)會(huì)更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用，混動(dòng)版本的起步價(jià)約為 20 萬(wàn)，B 級(jí)定位的 2830mm 軸距宜商宜家，采用的是 2.0l 阿特金森循環(huán)/DOHC/I-VTEC 動(dòng)力與電動(dòng)結(jié)合，油耗能夠控制在 5l 以內(nèi)。

豐田的凱美瑞

此車型新款著實(shí)將顏值提升了不少，不再像往昔那般老氣，還增添了些許運(yùn)動(dòng)感，前臉也能用上大氣這個(gè)表述了。豐田沒啥獨(dú)特之處，當(dāng)然，沒有特色正是豐田的特點(diǎn)所在，雖說(shuō)定位稍高一些，主要還是供您代步之用，并非用于追求體驗(yàn)。運(yùn)動(dòng)版本亦是如此，依據(jù)預(yù)算選擇對(duì)應(yīng)車型即可。

日系的勁敵 大眾的邁騰

大眾車的顏值實(shí)在不敢恭維，平庸，太過平庸了，不過也不算丑，大眾的外觀具有較高辨識(shí)度，只是難以辨別具體車型。邁騰其實(shí)也是沒太多突出特點(diǎn)的車型，然而就駕駛體驗(yàn)而言，個(gè)人覺得比凱美瑞稍強(qiáng)一些，但在動(dòng)力操控方面又不及本田，畢竟每個(gè)人的駕駛體驗(yàn)各不相同，可以自行去嘗試一下。

以上便是簡(jiǎn)略的推薦。這類大一號(hào)級(jí)別的車型，在我個(gè)人看來(lái)，駕駛感受其實(shí)并非關(guān)鍵所在，其更多需要的是乘坐感受，難道不是這個(gè)道理嗎？期望能夠給這位朋友提供些許建議。

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