無人駕駛汽車能開嗎,無人駕駛汽車就不用考駕照了嗎

當(dāng)汽車達(dá)成了無人駕駛時，是不是駕駛員就能離開駕駛位了？只能跟您講：快清醒清醒吧！

依照我國的交通規(guī)則，在日常駕車過程中，雙手離開方向盤一旦被發(fā)覺都會被判定為違規(guī)行為，交警都會對您予以處罰，更別提駕駛位無人的無人駕駛這種情形了。

針對無人駕駛這一領(lǐng)域，全球可以說都在熱火朝天地籌備相關(guān)的法案，然而就當(dāng)下這種狀況，在國內(nèi)開展無人駕駛測試皆屬于違規(guī)之舉。比如前段時間百度老板李彥宏公布了一張乘坐無人駕駛汽車的照片，其后引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)上的爭議，畢竟根據(jù)照片內(nèi)容，他的這種情況涉及違規(guī)駕駛，之后，李彥宏解釋道，主駕位置實際上是有人乘坐的，并非無人駕駛。所以講，期望真正的無人駕駛，就當(dāng)下的情形而言仍是一種幻想。

實際上在無人駕駛的政策方面，國內(nèi)相較于國外，或者說是美國，還是更為嚴(yán)格一些。在宏觀政策上放得并非特別寬松，這便是眾多研究無人駕駛（現(xiàn)階段應(yīng)當(dāng)稱作智能駕駛），將自身的研發(fā)基地或者試驗場地設(shè)立在美國的原因。

其實即便不考慮政策法規(guī)的因素，要想實現(xiàn)沒有司機卻依然能夠抵達(dá)您想去的地方，也就是名副其實的無人駕駛，還有漫長的道路要走，畢竟縱然現(xiàn)在的科技水平突飛猛進(jìn)地發(fā)展，但是能夠達(dá)成的智能駕駛也僅僅到達(dá)了 level 3 級別，雖然離 level 4 僅差了一個數(shù)，然而這個“1”或許需要幾年甚至更久的時間去努力。

因此，如果政策法規(guī)以及技術(shù)水平能夠達(dá)成完美的契合，那么不坐駕駛位未必不能實現(xiàn)，但是當(dāng)下，還是清醒清醒吧！

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