在農村，經常看到一些拖拉機在道路行駛過程中，前輪出現搖頭現象，這是由于拖拉機在田間作業時，前輪受到泥土的阻力很大，特別是在拖拉機轉向時前輪受到很大的側壓力，容易造成一些零件的磨損或損壞，從而破壞了前輪定位。為了保證拖拉機的正常使用和道路行駛安全，必須要及時進行前輪定位檢查和調整。

一、輪式拖拉機前輪定位的作用和原理 1.前輪定位的作用 前輪定位的作用是減小前輪偏轉時的阻力矩，使轉向操縱輕便、靈活，且使前輪具有自動回正的作用，保證拖拉機直線行駛的穩定性，減少輪胎磨損。

2.前輪定位的原理 前輪定位包括前輪外傾、前輪前束、轉向節立軸(主銷)內傾和主銷外傾四項。 前輪外傾，即兩個前輪的上端各向外側傾斜，可減小前輪偏轉的阻力矩，使轉向操縱輕便靈活；外傾使前輪產生向外滾動的趨勢，因此須有前輪前束，即兩個前輪的前端略向內側收攏，使前輪產生向內滾動的趨勢，以抵消前輪外傾引起的前輪側滑，減小輪胎面外側的偏磨；主銷內傾和后傾即主銷上端向內側和向后傾斜一定角度，使前輪具有自動回正的作用，主銷內傾使前輪不易受側向力作用而發生偏轉，加強了拖拉機直線行駛的穩定性，當轉向結束后，駕駛員松開方向盤，前輪借助行駛阻力，可自動回正到直線行駛的位置。 二、輪式拖拉機前輪前束調整方法 前輪外傾、主銷內傾和后傾都是在設計制造時給定的，使用中一般不能調整，唯一能調整的就是前輪前束，當然前三處定位正常是調整前輪前束的前提條件，如果這三處定位已經變動，即使調整好前束，也難保證前輪定位的應有作用。

1.影響前輪前束的因素 前輪前束的改變，是造成拖拉機前輪擺動的主要原因，影響前輪前束的因素很多，如轉向傳動機構桿件及前橋零件的變形、磨損以及連接件松動等，均可造成配合間隙過大，引起前輪前束改變。

2.具體的調整方法

前輪前束的調整和保持是通過轉向橫拉桿、拉桿接頭、球接銷以及銷座等零件進行的，一般我們駕駛員自己可以動手調整，具體方法如下： 三、檢查、調整前輪軸承間隙 前輪通過輪轂裝在前輪軸的兩個圓錐滾子軸承上，在轉向機構控制下使拖拉機轉向。如果軸承間隙過小，則前輪轉動困難，軸承容易磨損，若間隙過大，容易使前輪擺動，加快輪胎的磨損，一般小型四輪拖拉機的前輪軸承間隙為0.05-0.2毫米，其它大中型輪式拖拉機可依據說明書為準，檢查調整具體步驟： 1.在平整的地面上，將拖拉機前橋頂起，雙手扶住前輪輪緣，沿軸線方向搖動數次，如感到有明顯的軸向移動，說明間隙超限，應調整。

2.拆下前輪配重鐵及前輪轂蓋，拔出開口銷。

3奧值髡螺母擰緊，使軸承間隙消失，直到用手轉動前輪時感到有明顯阻力時為止。然后將調整螺母退回1/16-1/8圈(或依據說明規定)。轉動前輪時應無明顯阻力和軸向竄動，且轉動靈活。

4.裝好開口銷，注入適量黃油，重新裝好輪轂蓋及配重鐵。 四、檢查各傳動桿件接頭中球節銷的間隙 若間隙增大，可在補償彈簧的一端加一個薄墊圈，以增大彈簧的補償壓力，減小球節銷的間隙。若間隙過大，則應更換球節銷與銷座。 五、前輪前束調整 在平整的地面上，將拖拉機的前輪打正，松開轉向橫拉桿的鎖緊螺母，轉動轉向橫拉桿，使兩前輪的前端在水平面內稍有收攏，在相當于輪心高度的水平面上，測量兩前輪后端距離與前端距離之差，即為前輪前束，一般小四輪拖拉機的前輪前束值為6-12毫米(其它拖拉機可根據說明書給定數值)。調整后擰緊鎖緊螺母即可。

1.調整后的檢查 前束值調整好后，在平直的道路上先讓拖拉機高速行駛，然后摘擋使其滑行至停車，仔細觀察兩個前輪壓在地面上的印痕，如果印痕為麻點狀，說明前束值調整合適；如果有橫向滑移痕跡，則說明需要重新調整。

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