炎炎盛夏，打車出行的人日漸增多，在帶動網約車生意的同時，也讓一些人萌生了入行的想法，但他們卻在第一步就犯了難：跑網約車，究竟該選燃油車還是電動車？

油車與電車的論戰，已持續多年，自新能源汽車問世起便爭執不斷，時至今日也未停歇。尤其在夏季高溫時，許多人認為燃油車更安全，而電車則受限于電池穩定性，風險較大。

今天，我們將從成本、續航、能耗、日常保養等方面進行詳細對比，揭秘跑網約車時哪種車更劃算。

就落地成本而言，新能源汽車通常更具優勢，這也是其受歡迎的原因之一，再加上能源更新和政策利好，電動車已成為多數網約車司機的首選。

有人認為，油車的優勢更明顯，例如無需花費時間充電，每天可比電車司機多跑數小時。也有人說，電車若接到長途訂單，途中可能會擔心沒電，特別是遇到堵車時，而如今正值夏季，一堵就是數小時起步，連空調都不敢開。

然而，除了哈啰出行、滴答出行、一喂出行等順風車平臺可能接到跨城甚至跨省訂單外，其他網約車司機哪有那么多此類大單呢？

其次是燃油或電費等成本，許多人認為燒油比用電更貴，當初選擇新能源也是因為用電成本相對較低，比波動的油價更讓人安心。然而，電費并非一成不變。

例如，上海的充電樁近期就漲價了，尤其在午后網約車充電高峰和用電高峰時，價格直接翻倍。司機們直呼充不起電，跑不起車了。況且如今正值酷暑，在車內若不開空調，猶如蒸桑拿。開著空調，看著電費飆升，甚至達到每天一百多元的成本，司機們大喊“我一天的流水也就三百多，三分之一都要用來充電。”

例如，上海的充電樁近期就漲價了，尤其在午后網約車充電高峰和

用電

高峰時，價格直接翻倍。司機們直呼充不起電，跑不起車了。況且如今正值酷暑，在車內若不開空調，猶如蒸桑拿。開著空調，看著電費飆升，甚至達到每天一百多元的成本，司機們大喊“我一天的流水也就三百多，三分之一都要用來充電。”

但總體而言，油價仍高于電價，一箱汽油價格在 300-400 元左右，跑車大約能有 700 元左右的流水；而 300 元左右的電費，至少能跑出 1500 元左右的流水。相比之下，電車更節省成本。

綜上所述，如果想跑網約車，較好的選擇還是電動車。如今，許多司機為了降低成本，選擇租車跑網約車，不僅省了購車費用，而且如果只是打算跑幾個月作為過渡，就更不必糾結于購買油車還是電車的問題了。

以上就是太平洋汽車對于《電車跑順風車是不是更劃算些,電車跑順風車是不是更劃算一點》的回答，希望能對您有所幫助。