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c2112 故障碼表示：閥繼電器故障；c2402 故障碼表示：電機(jī)故障。

一、c2112 故障碼所指的閥繼電器故障，具體情況如下：

1.ABS 泵內(nèi)的閥繼電器三極管損壞。

2.啟動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)問題。

二、c2402 故障碼所指的電機(jī)故障，具體情況如下：

1.感應(yīng)器故障。

2.傳感器故障。

建議：出現(xiàn)故障時(shí)，使用專業(yè)儀器檢測(cè)，以便獲取具體的問題描述和代碼，隨后前往汽修店或 4S 店連接電腦進(jìn)行維修。

其他故障碼的相關(guān)信息：

一、故障碼 P0011

1.含義：凸輪軸位置執(zhí)行器-正時(shí)提前或系統(tǒng)性能（第 1 排）凸輪軸用于控制氣門的開啟和關(guān)閉。

2.具體解釋：在可變氣門正時(shí)系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥（或機(jī)油控制閥，OCV）根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）的指令，通過(guò)改變流向凸輪軸調(diào)節(jié)器（機(jī)械式）的機(jī)油壓力來(lái)調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時(shí)間開啟和關(guān)閉。

3.故障原因：包括進(jìn)氣/左/前凸輪軸正時(shí)未正確設(shè)置，凸輪軸提前的機(jī)械性卡死，或者執(zhí)行器閥門卡在打開的位置。

二、故障碼 P2192

1.含義：發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷下系統(tǒng)（混合比）過(guò)濃（第 1 排）

2.具體解釋：燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過(guò)增加或減少噴油器的開啟時(shí)間來(lái)控制燃油輸送，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳空燃比（空氣與汽油的質(zhì)量比為 14.7:1）。空燃比過(guò)濃意味著燃油輸送量過(guò)大，空燃比過(guò)稀意味著燃油輸送量過(guò)少。系統(tǒng)過(guò)濃表示燃油量（相對(duì)于進(jìn)氣量）過(guò)高。

3.故障原因：進(jìn)氣流量傳感器或歧管絕對(duì)壓力（MAP）傳感器故障、燃油壓力過(guò)高、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、噴油器故障、氧傳感器故障、凸輪軸正時(shí)錯(cuò)誤、機(jī)油過(guò)量、蒸發(fā)排放系統(tǒng)故障、電子控制模塊（PCM 或 ECM）故障。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《汽車故障碼北京現(xiàn)代 C2112,汽車故障碼北京現(xiàn)代 C240201》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。