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9 月 12 日，華為推出問界新 M7 車型，配備華為 ADS2.0 高級智能駕駛系統及全新鴻蒙智能座艙。在發布會上，華為常務董事、終端業務 CEO、智能汽車解決方案事業部 CEO 余承東表示，問界新 M7 的整體升級投入超過 5 億元。據介紹，在滿油滿電的情況下，問界新 M7 綜合續航達 1300 千米，純電續航 240 千米。在華為 DriveONE 增程電驅平臺的助力下，問界新 M7 四驅版百公里加速僅需 4.8 秒。余承東介紹稱，問界新 M7 搭載了更強大的華為 ADS2.0 高級智能駕駛系統，率先實現了不依賴高精地圖的高速、城區高級智能駕駛。問界新 M7 整車配備 27 個感知硬件，結合高性能計算平臺和華為自主研發的擬人化算法，實現對動靜態目標（包括異形物體）的全場景和全天候感知。據悉，問界新 M7 搭載了最新的鴻蒙智能座艙。價格方面，問界新 M7 系列的官方指導價為：M7Plus 五座后驅版 24.98 萬元、M7Plus 五座四驅版 28.48 萬元、M7Max 五座智能駕駛版 30.98 萬元；M7Plus 六座后驅版 26.98 萬元、M7Max 六座智能駕駛版 32.98 萬元。在本次上市發布會上，余承東為成都車展期間的訂單用戶舉行了交車儀式，問界新 M7 實現了上市發布即交付，大大縮短了用戶下單后的等待時間。機構看好華為智選車模式 2023 年 8 月，問界系列交付新車 5018 輛。8 月 26 日，問界新 M7 大五座在成都車展正式亮相并開啟預訂，截至 8 月 31 日訂單已突破 5000 輛。民生證券表示，華為徹底突破傳統供應商的定位，重新定義了與車企的合作模式，形成了由淺入深的三種模式：Tier1（供應商模式）、HI 模式、智選車模式。在智選車模式下，華為的參與度進一步加深，不僅主導產品設計、定義，還直接參與產品定位定價、營銷及終端銷售環節，從技術到渠道全方位助力車企。中信證券認為，在華為智選車模式下，華為從技術、產品定義、營銷和渠道等多方面深度賦能賽力斯，看好雙方合作的進一步深化。德邦證券指出，華為合作車型拉開發布序幕，9 月 12 日問界新 M7 智能駕駛版正式發布，華為與奇瑞共同打造的 LUXEED 預計 9 月底亮相，江淮汽車與華為合作的瑞風（查成交價|參配|優惠政策） RF8 車型預計將于今年年底上市。民生證券認為，奇瑞汽車有望成為第二家發布華為智選車產品的合作車企。在華為的助力下，奇瑞有望突破新能源品牌向上的瓶頸，加快智能電動化進程。華為和奇瑞的合作，是雙方供應鏈、研發制造能力的強大互補。華為智選車有望在智能化的下半場成為國內重要的“參與者”。

以上就是太平洋汽車對于《問界汽車華為占股多少,問界汽車是華為的嗎?》的回答，希望能對您有所幫助。