皇冠 參考價：停售

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豐田在日本已經發展到第15代車型，國內一汽豐田生產的皇冠（查成交價|參配|優惠政策）也止步于第14代車型。目前，該皇冠已在全球范圍內停產。這是因為日本和中國的汽車需求下降，皇冠的銷量無法給豐田帶來可持續發展，不得不面對停產的現實。其實仔細想想，皇冠被BBA、雷克薩斯等豪華品牌包圍了15代也不容易。這次停產并不是真的要永遠告別大家，而是換個馬甲，以另一種方式“起死回生”。原因也很簡單。消費者對轎車的需求減少，但對SUV車型的需求增加。因此，豐田計劃推出皇冠SUV，以增強其在SUV市場的競爭力。

日前，日媒曝光了豐田皇冠SUV的新車效果圖。為了滿足不同消費者的不同審美需求，皇冠SUV將提供三種外觀，但其生產平臺發生了變化。皇冠轎車基于豐田的TNGA-N后驅平臺打造，皇冠SUV基于豐田的TNGA-K前驅平臺打造，與海外版漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）、RAV4房融、Harrier同平臺。也就是說，皇冠SUV是前驅車，擁抱它的人。

皇冠SUV采用三種設計，可能對應三種不同的動力總成。不再采用TNGA-N后驅平臺打造，意味著在海外市場不會搭載3.5L V6發動機。鑒于豐田現有的動力系統，筆者個人預計皇冠SUV將提供2.5L燃油版、2.0T燃油版和2.5L混動版。所以這三種動力總成會分別對應三種不同的設計。至于傳動系統，燃油版應該是愛信8AT變速箱，混動版應該是豐田的E-CVT變速箱。

另外值得注意的是，皇冠轎車是一款中型車，與奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）、寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）在級別上相同，而基于TNGA-K前驅平臺打造的皇冠SUV則是“降級”，因為基于該平臺打造的SUV一般都是緊湊型中型SUV。考慮到皇冠SUV的定位，不排除豐田將其打造成7座中型SUV，功能上與漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達類似。

另外關于它的四驅系統，參考其他TNGA架構打造的SUV，燃油版應該是多片離合適時四驅系統，混動版應該是E-Four電子四驅系統。底盤方面，大概率會采用前麥弗遜式獨立懸架和后E型多連桿式獨立懸架。最后問個問題，皇冠SUV的三種設計你最喜歡哪一種？如果你必須得分，你會得多少分？可以在留言區討論一波。