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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

當今社會是一個信息社會。相信消費者買車的時候，價格會被坑到幾乎為零。有幾千塊的偏差是很正常的。但是，我們買車，沒必要因小失大。作為一個從事汽車銷售三年的人，我來談談自己的看法。

汽貿店還是4s店？答案肯定是4s店。每個品牌都有不同的盈利點。為什么汽貿店的價格比較便宜？是因為汽貿店賺的價格往往是一次性價格，差價在中間。我之前從事的4s店有一個大客戶經理，專門給汽貿店做批發。比如一輛車賣20萬，汽貿店能賺5000。很多人覺得有利可圖，但是一些小的汽貿店，在他們和4s店之間，可能會有中間商。我有一個自己做汽貿的同事，賣的是某款日產車型。一家4s店A開出了正常價格，另一家4s店B開出了比正常價格低一萬的價格。為了多賺點利潤，去4s店B取車，當我把車錢打到私人賬戶時，發現對方已經跑路了。如果汽貿店跑路了，消費者就虧了。

車輛交付日期？在合同中明確哪天提車很重要。如果是期貨車，也要注明。如果是有貨的話，你下單的時候，像我們業務員一樣，會要求你盡快把房貸做好，把尾款做好，尤其是月底的時候。因為有的車是廠家給的金額提的，如果尾款不給，你每天都要付利息，4s店資金周轉也困難。關鍵是銷量。所以交車日期要雙方約定，尾款的時候要確定你說的車有沒有問題。沒問題的話拍下汽車識別碼，當天提車。

底價？貨比三家，但是區域跨度大，價格差會大，在同城或者周邊城市貨比三家還是可以的。網上價格只能參考，因為很多水軍還是以實體店為準。

這三年一直在搞，包括國貨，合資，二線奢侈品。每個品牌的購買力和質量也不一樣，我也會看到熱心的顧客，也有扯皮的顧客。不管你怎么認為4s店的銷售顧問會忽悠你，別人都是希望付出自己的專業知識和技能來贏得你對他訂單的信任。幾個小時的微笑和送茶，甚至幾個星期的電話跟進，當你食言時，就意味著那些努力變成了