保養系統:TU5JP/K發動機

操作:正時皮帶也叫正時同步帶。

拆卸和組裝步驟如下:

1.正時皮帶的分解

(1)如圖1所示，分別拆下正時齒輪室的上蓋、中蓋和下蓋。

(2)在正時皮帶上畫一個方向標記，以便于正時皮帶的重新安裝。

(3)如圖2所示，在凸輪軸上安裝止動銷(專用工具)，鎖緊凸輪軸，松開張緊器，拆下正時皮帶。

2.檢查正時皮帶。

檢查正時皮帶表面是否有老化、開裂、缺齒、磨損等現象。如果是，應更換正時皮帶。

當汽車行駛里程達到60000km(使用條件差的40000km)時，無論正時皮帶狀況如何，都應該更換。

3.正時皮帶的安裝

如果直接更換正時皮帶，只需按與拆卸相反的順序安裝新的正時皮帶。

如果重新裝配曲軸或凸輪軸，應首先定位曲軸和凸輪軸，以確保正確的氣門正時，如下所示:

(1)如圖3所示。首先，慢慢轉動曲軸，觀察飛輪上的正時標記。當曲軸的標記對準氣缸體上的定位孔時，插入止動銷鎖定飛輪，使曲軸不能轉動。然后，慢慢轉動凸輪軸。當凸輪軸正時齒輪的標記對準氣缸蓋上的定位孔時，插入止動銷以鎖定凸輪軸，使其不能轉動。

(2)松開張緊輪，使其退回到極限位置并夾緊。

(3)按照凸輪軸正時齒輪、曲軸正時齒輪、水泵齒輪和張緊輪的順序安裝新的正時皮帶。正時為101齒的齒形帶。如果安裝了原裝正時皮帶，正時皮帶上的方向標記與曲軸的旋轉方向一致。

4.正時皮帶張力的調整

如圖4所示，先將正時皮帶張緊專用工具放在張緊輪上，然后松開張緊輪，靠重錘的重力自然張緊正時皮帶。此時，擰緊張緊輪，拆下曲軸和凸輪軸的止動銷，慢慢轉動發動機曲軸4次，檢查正時皮帶是否安裝正確。