比亞迪G6 參考價：停售

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由于比亞迪G6（查成交價|參配|優惠政策）的偏心車，G6的剎車踏板有點僵硬，第一次接觸會給人的印象是不夠線性，但需要十分鐘才能習慣。

據悉，比亞迪G6搭載的1.5TI渦輪增壓缸內直噴全鋁合金發動機是渦輪增壓、缸內直噴、分層燃燒、可變氣門正時、全鋁合金發動機五大技術的完美結合。渦輪增壓使燃燒更加完全，有效提高燃油經濟性；缸內直噴使燃油燃燒更充分，油耗比普通發動機低20%。從現場發布的數據來看，比亞迪G6 1.5TI發動機的額定功率為113 kW /5200 rpm，最大扭矩為240 Nm /1750-3500 rpm，讓你輕松實現1.5L排量的低油耗，甚至體驗到同級2.4L車型的充沛動力，讓每一次出行都能享受到元氣淋漓的快感。同時，比亞迪G6的DCT動力換擋結合了手動變速箱和傳統自動變速箱的雙向優勢。DCT動力換擋有兩組齒輪組，分別控制奇數檔和偶數檔。控制模塊會根據車速、油門踏板等判斷駕駛員的換擋意圖。，并以可預測的方式將齒輪組預接在下一個檔位，因此換擋時間大大縮短，具有換擋響應快、加速時間短、無動力損失的優點。可以說，這項技術的應用不僅保證了車輛的強勁動力，還為駕駛員提供了駕駛的便利性和舒適性，甚至帶來了跑車特有的駕駛樂趣。