如果發動機溫度過高，儀表盤上會有提示。它是一個類似溫度計的圖標，叫做水溫指示器。該圖標亮起，表示冷卻液不足，發動機溫度自然會高。

有些車型儀表盤上會有水溫表，正常情況下水溫表的指針在中間位置。有些用數字表示，有些用字母表示。一端的字母“C”表示水溫低，另一端的字母“H”表示水溫過高。通常，“H”端以紅色顯示。

發動機溫度過高的原因很多，常見的有以下幾種:

1.發動機冷卻液不足。2.炎熱季節長時間低速重載行駛。3.混合物太稀或太濃。

4.水箱外部臟污或內部水垢嚴重，導致散熱不良。在這種情況下，水箱需要清洗或直接更換。

5.風扇離合器接合時間過晚，冷卻風扇不工作，葉片損壞，風扇旋轉阻力過大等等。

6.燃燒室中積碳過多。7.三元催化有一個問題。8.恒溫器開得不好，需要更換。

隨著汽車發動機溫度的引入:

發動機的正常工作溫度根據不同品牌和車輛的使用性質而有所不同。一般民用車95-98度，民用卡車90-95度，民用跑車105-115度，賽車130度。