ECO是汽車經(jīng)濟(jì)駕駛模式，也稱為經(jīng)濟(jì)模式，適用于在擁堵的市區(qū)路況下行駛，開(kāi)啟ECO模式可以有效節(jié)省燃油。在ECO模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)生與正常工作模式下基本相同。

ECO模式的原理并不復(fù)雜，主要是根據(jù)車輛行駛過(guò)程中自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)以及變速器油溫等與油耗有關(guān)的條件進(jìn)行綜合判斷和分析，由ECU控制單元計(jì)算出合適的燃油供應(yīng)量，以提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，從而有效降低油耗。通過(guò)合理控制擋位來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的燃油消耗。

ECO模式分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式。主動(dòng)式有獨(dú)立的按鍵，車主可以選擇是否開(kāi)啟。當(dāng)按下ECO模式開(kāi)關(guān)后，儀表盤上的指示燈亮起，車輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)行相關(guān)的調(diào)節(jié)設(shè)置，如節(jié)氣門開(kāi)度、變速箱換擋邏輯和空調(diào)輸出功率等。

非主動(dòng)式ECO模式?jīng)]有專門的按鍵，儀表盤上的ECO指示燈亮起時(shí)，僅起到提醒的作用。ECO會(huì)自動(dòng)評(píng)估駕駛行為，如果當(dāng)前的駕駛操作達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤上的ECO指示燈也會(huì)同時(shí)顯示。

大多數(shù)汽車采用的是主動(dòng)式ECO駕駛模式，即有獨(dú)立的開(kāi)關(guān)按鍵。因此，在日常駕駛中，可以隨時(shí)開(kāi)啟ECO模式。但在時(shí)速超過(guò)120公里、停車怠速、N/P擋或手動(dòng)模式下以及爬坡時(shí)，沒(méi)有必要開(kāi)啟ECO模式，因?yàn)檫@樣無(wú)法體現(xiàn)ECO經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特點(diǎn)，甚至?xí)绊憚?dòng)力。

ECO模式通常會(huì)在以下情況下失效：

1、車速超過(guò)120公里每小時(shí)，此時(shí)考慮到車速，ECO模式會(huì)自動(dòng)失效。

2、停車怠速或者N/P擋以及手動(dòng)模式下，ECO也有可能失效。

3、需要大扭矩輸出時(shí)，例如爬坡，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)優(yōu)先保證提供足夠的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，因此ECO模式同樣不會(huì)工作。