雙橫臂懸掛與多連桿懸掛各有其優勢，具體取決于需求和偏好。

1、在操控性能方面：五連桿獨立懸架具有出色的表現，因為它能提供多個方向的控制力，使輪胎保持更穩定的行駛軌跡。這使得駕駛體驗更加舒適。然而，多連桿懸掛主要關注車輪與地面的接觸角度調節，因此在轉向性能方面可能略遜于雙橫臂懸掛。

2、在動力性能方面：五連桿獨立懸架由五個搖臂構成，共同吸收橫向力，通過合理配置可以實現輪距和前輪在一定范圍內的變化，從而達到更好的動力性能。這種懸掛系統通常應用于運動型轎車和賽車。相比之下，多連桿懸掛的動力性能可能不如雙橫臂懸掛。

3、在舒適性能方面：五連桿獨立懸架適用于多種路況，路面適應性較好，但舒適性一般。而多連桿懸掛則在雙橫臂的基礎上通過一定約束使輪胎在上下運動時具有一定變化，因此適應性更好，并能克服一定的轉向不足問題，總體舒適性更佳。